SM.79B Sparviero

Материал из Warthunder Wiki RU
Перейти к: навигация, поиск
Эта страница для немецкой
Nation-de.png
S.M.79 В Sparviero (1936), Если вы ищете для этой версии самолета из Италии дерева технологий, смS.M.79 В Sparviero (1936)
    
        


Общая информация

Nation-de.png
S.M.79 ВSparvieroв гараже.
Nation-de.png
S.M.79 ВSparviero(1936)является немецкий бомбардировщик место II с рейтингом битвы 3,3 (AB), 2,7 (РБ) и 3,0 (SB). Это было в игре с момента начала открытого бета-тестирования перед Update 1.29 вНемецкая авиация дерево. В Обновление 1,69 "Regia Aeronautica", то S.M.79, а также другие итальянские самолеты в немецком дереве были перенесены на новыйИтальянское дерево. Этот вариант окрашен в Румынии маркировки.

Основная цель, использование и тактика рекомендации

Общие стиль игры

Характеристики транспортного средства

Тактика

Конкретные враги стоит отметить

 

Counter-tactics

Доводы

Против

Характеристики

вооружения

Оборонительные вооружения

  • 1 х 12,7 мм Breda-SAFAT пулемет, спинные башенки (500 рпг)
  • 1 х 12,7 мм Breda-SAFAT пулемет, брюшная турели (500 рпг)
  • 1 х 7,7 мм Льюис пулемет, 2 х луча револьверный (500 рпг=+1000 всего)

Payloads

  • 12 х 50 кг GP 50бомбы
  • 12 х 100 кг GP 100 бомб
  • 5 х 250 кг GP 250 бомб
  • 2 х 500 кг GP 500 бомб

Двигатель мобильности &

Двигатель

Name:Гном Рон K.14 Mistral 14-cylinder радиальная х2
  • Type:Air Охлаждение
  • Max power:667 л.с. (сток), 860 л.с. (модернизированный)
  • Взлет power:811 л.с. (сток), 1004 л.с. (модернизированный)
  • Mass:585 кг
Name:Гном Рон K.14 Mistral 14-cylinder радиальная х2
  • Type:Air Охлаждение
  • Max power:659 л.с. (сток), 750 л.с. (модернизированный)
  • Взлет power:803 л.с. (сток), 894 л.с. (модернизированный)
  • Mass:585 кг
Name:Гном Рон K.14 Mistral 14-cylinder радиальная х2
  • Type:Air Охлаждение
  • Max power:659 л.с. (сток), 750 л.с. (модернизированный)
  • Взлет power:803 л.с. (сток), 894 л.с. (модернизированный)
  • Mass:585 кг

Статистика

Склад
  • Max speed:424 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:36.6 s
  • Скорость Climb:3.0 m/s
  • Взлет run:580 м

Модернизированный

  • Max speed:467 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:33.5 s
  • Скорость Climb:10.1 m/s
  • Взлет run:580 м
Склад
  • Max speed:413 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:37.3 s
  • Скорость Climb:3.9 m/s
  • Взлет run:580 м

Модернизированный

  • Max speed:445 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:35.0 s
  • Скорость Climb:5.9 m/s
  • Взлет run:580 м
Склад
  • Max speed:413 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:37.3 s
  • Скорость Climb:3.9 m/s
  • Взлет run:580 м

Модернизированный

  • Max speed:445 km/h
    • в height:3,700 м
  • Макс altitude:7,500 м
  • Включите Time:35.0 s
  • Скорость Climb:5.9 m/s
  • Взлет run:580 м

Спектакль

SM.79B Sparviero/График лошадиных сил

Модули и усовершенствования

История создания и использования боевой

Описание Оружейной

Twin-engine Siai Savoia-Marchetti SM.79B средний бомбардировщик.

В pre-war период SIAI активно пытались экспортировать SM.79. Алессандро Маркетти утверждал, что twin-engine самолеты, не three-engine, было бы лучше для экспорта. Таким образом, несмотря на отказ Королевской итальянской ВВС проекта бомбардировщика SM.79B, он продолжил работу в этой области, разработки прототипа.

SM.79B был раздел полностью переработанный нос. Стеклянная кабина для bombardier/navigator была помещена, где в центре города двигатель будет использоваться. Кабины, для улучшения видимости, был сделан шаг вперед и поднял. Спинной «горб» был перенесен дальше назад. Кроме того, площадь киля была немного увеличена.

Самолет был оснащен двумя 14-cylinder star-shaped air-cooled двигатели Gnome-Rhone 14Kfs с 950 л.с. и металлической three-bladed variable-pitch SIAI винта.

Двигатели были размещены в удлиненных гондолах двигателей, и самолет был дан более рациональным дизайн, который полностью компенсирован снижением общей тяги. оборонительное вооружение самолета практически unchanged:three heavy-calibre 12,7 мм Breda-Safat, 500 патронов на ствол. Один неподвижный пулемет размещались в носе, а второй находился в башне под сдвижной панелью горба в. Вентральная гондола в настоящее время используется только для третьей пушки, защищая самолет от атак со стороны нижней задней части.

Twin-engine SM.79B предложили Бельгию, Бразилию, Китай, Чехословакию, Финляндию, Турцию, Югославию и Советский Союз. Тем не менее, никаких заказов от какой-либо из этих стран не были когда-либо получал.

Весной 1937 года, Ирак заказал пять SM.79Bs. Самолет в Ираке были оснащены A.80 RC.41 двигателями с взлетной мощностью 1030 л.с.. Третий, четвертый и пятый SM.79Bs были большие кабины окна. В начале 1938 года итальянские экипажи переправили самолеты заказчика. Все эти самолеты были уничтожены в конце концов, в 1941 году во время восстания в Ираке.

Самый большой заказ на twin-engine SM.79B помещался страной Румынии. Осенью 1937 года румыны просил 24 самолета, оснащенного двигателями IAR K14-II с мощностью 900 лошадиных сил. (Лицензионная версия двигателя Gnome-Rhone, производимого в Румынии.)

По сравнению с иракскими самолетами, румынская версия имела несколько differences:the мобильного 7.92mm поджаривание FN Пулемет с поворотным магазином и 350 патронов (установленным в носе), а также различные модификациями оборудования. В 1938 году эти самолеты поступили на вооружение двух эскадрилий Forţele Aeriene полакомиться эля Romaniei (Royal Romanian Air Force).

Скриншоты и вентилятор искусства

И маскирует Скины для SM.79B Sparviero можно найти на Warthunder Live.

Обратите внимание, что искомый термин#sm79это широкий термин поиска, который охватывает все серии SM.79 Sparviero, которые можно найти в игре, так что не забудьте проверить описания, если кожа применимо к выбранному самолета.

Дополнительная информация (ссылки)

Рекомендации


[расширить] [коллапс] Германия Самолет [коллапс] [расширить]

Мессершмитт Борцы
Курт Танк Борцы
Twin-engine Борцы
Взломщики и погружение Бомбардировщики
Бомбардировщики
Премиум & Подарочные самолеты

Аркада Реалистичная
Имитатор

Аркада Реалистичная
Имитатор

Аркада Реалистичная
Имитатор

Icon-country-der.png SM.79BSparviero
Nation Германия
Тип Средняя Bomber
Борьба стиль Атака Ground
бомбардировка

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Характеристики
Пустой вес ~ 7100 кг
топлива>Вес пустого + топливо ~ 8900 кг
Взлетный вес ~ 10800 кг
Площадь крыла ~ 61 m²
# лоскут позиции 3
Количество двигателей 2
Воздушные Перерывы нет
Разрядник шестерни нет
Статистика
Мощность на двигатель 830 л.с.
WEP Длительность бесконечный
максимальная скорость ~ 430.00 км в час на высоте 3700 м
Скороподъемность ~ 5.90 m/s
Оптимальная скорость набора высоты ~ 203.04 км в час
Поверните время ~ 31.64 s
Нагрузка на крыло (Empty) ~ 116.00 kg/m²
Характеристики
Пустой вес ~ 15653 фунтов
топлива>Вес пустого + топливо ~ 19621 фунтов
Взлетный вес ~ 23810 фунтов
Площадь крыла ~ 657 ft²
# лоскут позиции 3
Количество двигателей 2
Воздушные Перерывы нет
Разрядник шестерни нет
Статистика
Мощность на двигатель 830 л.с.
WEP Длительность бесконечный
Максимальная скорость ~ 267,19 миль/ч на 12139 м
Скороподъемность 19.36 ft/s
Оптимальная скорость набора высоты ~ 126,16 миль/ч
Поверните время 31.64 s
Нагрузка на крыло (Empty) ~ 23,76 lb/ft²
Основное оружие
2 х Бреда Safat 500 RPG
2 х Льюис 500 RPG
Полезная нагрузка Вариант 1
12 х💣 50 кг GP 50 Bomb
Полезная нагрузка Вариант 2
12 х💣 100 кг GP 100 Bomb
Полезная нагрузка Вариант 3
5 х💣 250 кг GP 250 Bomb
Полезная нагрузка Вариант 4
2 х💣 500 кг GP 500 Bomb
Пределы
при котором появляется предел Максимальная скорость 530 км в час
Снасти lmit 300 км в час
Максимальная статическая + G's ~ 2
Максимальное количество статических -G's ~ 2
Оптимальные Скорости
Элероны <300 км в час
Rudder <305 км в час
Лифты <303 км в час
Радиатор > 180 км в час
Пределы
при котором появляется предел Максимальная скорость 329 миль/ч
Снасти lmit 186 миль/ч
Максимальная статическая + G's ~ 2
Максимальное количество статических -G's ~ 2
Оптимальные Скорости
Элероны <186 миль/ч
Rudder <190 миль/ч
Лифты <188 миль/ч
Радиатор > 112 миль/ч
Ручное управление
Смеситель управляема
Подача управляема
не автоматический шаг
Радиатор (вода) управляема
Радиатор (масло) не контролируется
Нефть и вода usэс комбинированного радиатора контроль
Нагнетатель управляема
Турбокомпрессор управляема
Установки компрессорные 1
Оптимальная высота
3300 m
10827 ft
100% Enginepower 1860 л.с.
WEP Enginepower 1981 л.с.
* Внимание это все еще находится в фазе тестирования и может быть неправильным. Взять информацию с зерном соли (данные от 1,57 первоначального выпуска)